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Congrès du CESAM : Tout ce que
vous devez savoir
Comme indiqué dans
notre édito, cette manifestation a d'autres buts que la rencontre
du marché français et de "ses" commissaires d'avaries.
Il s'agit de
promouvoir, chose qui n'a pratiquement jamais été faite, le marché
français comme grand marché d'assurance maritime, alternative et
complément crédible des autres grands marchés (anglo-saxon,
scandinave, américain, asiatique, etc..).
La manifestation
se décomposera en neuf temps forts :
• La place du
Marché Français dans le monde,
• Le Marché
Français vu par un assuré « Facultés », un assuré « Corps » et un
Courtier,
• L’environnement
maritime du Marché Français,
• Les besoins de
l’Assuré : solutions spécifiques du Marché Français,
• L’intervention
du Commissaire d’Avaries : enjeu et conséquences,
• Le Commissaire
d’Avaries au carrefour de toutes les attentes,
• Le Commissaire
d’Avaries : concept et réalité,
• Le Marché
Français : innovation et sécurité,
• L’avenir du
Marché Français de l’Assurance Maritime.
De nombreuses
personnalités du Marché Français de l’Assurance et des
représentants de différents organismes techniques et associations
interviendront dont :
• Gérard de La
Martinière, Président de la Fédération Française des Sociétés
d’Assurances (FFSA),
• Alain Delcroix,
Président du Comité d’Etudes et de Services des Assureurs
Maritimes et Transports (CESAM),
• Patrick de La
Morinerie, Président de l’International Union of Marine Insurance
(IUMI),
• Francis Vallat,
Président de l’Institut Français de la Mer (IFM),
• Philippe
Boisson, Directeur Communication de la Division Marine du Bureau
Véritas,
• Jean-Serge
Rohart, Président du Comité Maritime International (CMI),
• François Arradon,
Président de la Chambre Arbitrale Maritime de Paris (CAMP),
• Georges Stobbs,
Commissaire d’Avaries du Cesam à Liverpool
Après avoir digéré toutes ces
interventions, nul doute que les commissaires d'avaries du monde
entier seront de parfaits promoteurs du marché français. Nous
reviendrons dans une prochaine news letter sur les avantages des
polices proposées par le marché français.
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Une
fois n'est pas coutume, nous publions en livre du mois un livre
d'occasion. Quasi introuvable, il a été écrit par le Commandant
Jean Guillibert de la Lauzière, et préfacé par Jean Govare. Publié en 1964 par Dalloz,
ce vade-mecum à l'usage de tout commissaire d'avarie qui se respecte contient toutes les informations dont peut avoir besoin cet
indispensable correspondant des assureurs. Le livre est divisé
cinq parties. La première est consacrée aux définitions (avaries,
commissaire d'avaries, etc..) ; Ensuite, sont successivement
abordés les problèmes relatifs aux marchandises, aux corps de
navire, aux polices d'assurance. La cinquième et dernière partie
est dédiée aux "conseils pratiques" à l'usage des experts. En
annexe, le studieux commissaire d'avarie trouve une liste de
conventions internationales dont il pourrait avoir besoin, les
règles de York et d'Anvers, un modèle de contrat d'assistance "No
Cure No Pay" et une jurisprudence du Tribunal de Commerce de Rouen
du 9 février 1923 sur le rôle et l'étendue de la mission du
Commissaire d'Avaries, conclusion de l'ouvrage devant permettre
aux Commissaires d'Avaries de méditer sur leur sort...L'ouvrage
est intéressant, déjà par sa simple existence, mais aussi par ce
qu'il contient. En effet, nous vivons une époque ou les rôles de
chaque intervenant dans l'assurance sont parfois "flous". Ce type
d'ouvrage cadre bien les choses, comme un règlement ou un guide de
bonne conduite. Une réédition, à l'usage de TOUS les intervenants,
ne serait sans doute pas inutile.
FDM
s'est peu enrichi ces dernières semaines. Nous vous invitons
cependant à consulter régulièrement notre site afin de vous
enquérir des nouveautés. Le congrès du CESAM, puis le congrès de
l''