|
 |
@LEAS |
| En
Quelques mots....
 2006.
Les renouvellements sont passés. Pour beaucoup, cette période est
synonyme d'un stress intense d'autant que les "sirènes baissières"
semblent ne pas avoir atteint les assureurs ; A chaque année sa
justification. Pour 2005, ce seront les cyclones Rita et Catherina
qui barreront la route à toute velléité de baisse de primes. Sans
nous faire l'avocat du diable, les résultats de la branche
"Marine" de l'IUMI semblent le justifier (voir article).
Il n'est en effet guère d'années ou la
branche "marine" a pu dégager des bénéfices réels.
L'assurance "Maritimes et Transports"
semble devoir rester la "danseuse" de nombreux assureurs, prêts à
supporter des pertes en contre partie d'un prestige indéniable
lorsque l'on peut s'afficher comme l'assureur de AP MOLLER, CSCL,
ou autres CMA-CGM.
Bonne lecture et n'hésitez à pas
nous écrire pour tout commentaire ou souhait que vous pourriez
avoir pour cette newsletter.
FDM |
|
I.U.MI. 2005
 La
conférence de l'I.U.M.I d'Amsterdam semble avoir été conforme à
ces prédécesseurs. Pas de grandes annonces officielles ;
Quelques bruits de coursives sur une augmentation des primes due
aux cyclones Rita et Catherina. Bref, rien de sensationnel. Les
présentations des chiffres sont certes toujours intéressantes
(bientôt une présentation globale sur FDM....) Quant aux autres
présentations, elles ne manques pas d'intérêts mais sont-elles
réellement déterminantes : La sécurité et les Assureurs, OK, la
chaîne du Froid et les cargaisons sous température durigée, OK.
Mais les sujets de fond ne sont, à notre avis, pas abordés.
L'IUMI devrait parler (à notre avis) et avant tout, d'assurance.
Ainsi, quid des imprimés trop "généreux" comme le NIP, des Clauses
additionnelles dérogeant à toutes les conditions générales, des
clauses d'absorption délirantes , de la "différence du vieux au
neuf", des coûts de maintenance transférés aux assureurs. Ce sont
certes des sujets "politiquement incorrects" mais que
beaucoup ont en
tête. Au vus des résultats de la branche "marine" au niveau
mondial, la mise au jour de ces sujets sera sans doute un jour
nécessaire.....
Voir le Site |
|
Publication : Hypothèque et
Assurance Corps
 Assurance Maritime et
Histoire sont intimement mêlées. Plus ancienne forme d’assurance connue,
elle a constamment suivi les évolutions géopolitiques, historiques
(exclusion des risques de guerre), techniques (apparition de la vapeur et
des moteurs), et juridiques.
Les conditions
générales « Corps de Navires » éditées par le Marché Français n’ont pas
échappé à ces évolutions depuis leur unification en 1873.
Cette constante mise à
jour s’est faite par le rajout d’articles ou des refontes, partielles ou
complètes des imprimés.
A la lecture de
l’imprimé aujourd’hui en vigueur, certaines dispositions peuvent apparaître
surprenantes et il est désormais difficile d’en discerner l’origine et les
motifs qui ont conduit à leur insertion dans les Conditions Générales.
Ce sera l’objet de
cette nouvelle rubrique de Fortunes de Mer.
Nous commencerons avec
la clause relative aux hypothèques dans l’imprimé « Corps de navires ». Il faut tout d’abord
se rappeler que l’hypothèque maritime a pour la première fois fait son
apparition en France en 1874 à l’issue de sept ans de débats parfois vifs et de nombreux
écrits.
Connue du Droit
Romain, elle avait disparue le jour ou l’hypothèque mobilière fût abandonnée
par les pays de Droit Ecrit. L’édit d’octobre 1666 la condamna ; Et ni
l’Ordonnance de 1681, ni le Code de Commerce n’en parlent.
L’arrivée de cette loi
a fait surgir de nombreuses difficultés.
Lire la suite
|
|
Site
Internet
du Mois
 Nous
avons découvert le site de
Mer et Marine
complètement par un complet et heureux hasard. Ce site propose
chaque jour une news letter très complète sur l'actualité de la
Marine, Militaire et Marchande, sur le monde portuaire, sportif,
etc...en un mot sur tout ce qui intéresse les passionnés de la
Mer. Nous ne pouvons que vous encourage à visiter le site, à lire
leurs articles et à vous abonner à la lettre quotidienne. Un
vecteur de communication aussi complet, gratuit (...), et en
Français, celà mérite d'être souligné, encouragé, et visité...
Bonne lecture.
Aller sur le
site.
|
|
Le Livre du Mois
 Cet ouvrage propose un voyage fantastique dans notre
passé maritime. Du simple radeau préhistorique au romantisme des
grands voiliers, des tragédies de la guerre navale aux géants
sophistiqués qui sillonnent aujourd'hui les océans, voici
l'histoire complète des plus grandes aventures maritimes et des
exploits technologiques de l'humanité. Biographie de l'auteur
Brian Lavery est conservateur en charge de l'Histoire navale au
National Maritime Museum de Greenwich. Il est l'auteur de nombreux
ouvrages, dont ceux de deux études sur l'amiral Nelson et sa
marine. Historien de la marine respecté, il a été consultant pour
le film Master and Commander : de l'autre côté du monde avec
Russel Crowe et pour la construction des répliques de l'Endeavour
du Capitaine Cook et de la Susan Constant, qui servit à la
colonisation de l'Amérique.
Commander le livre
|
|
Nouveautés sur FDM
 FDM
n'a pas failli depuis la dernière news letter. De nouveaux
ouvrages sont mentionnés dans la rubrique "Bibliographie",
certains en téléchargements comme celui sur l'assurance corps. A
noter également le comparatif des clauses "corps" les plus
utilisées. Ce document sera sans aucun doutes d'une grande utilité
pour les lecteurs de FDM qui s'enrichit toujours et encore. Trois nouveaux ouvrages sont en
libre téléchargement sur FDM : L'hypothèque Maritime de Monsieur
Mallet publié en 1877, la "Théorie Générale des Avaries Communes"
publié par Monsieur Maurel en 1903 et enfin, le "Commentaire des
Polices Françaises d'Assurance Maritime" publié en 1874 par Alfred
de Courcy. Sinon, nous venons également de mettre en ligne le rapport de la
CNUCED sur "l'assurance des navires sous normes" publié
en 2004 ; A lire. Quelques imprécisions et erreurs, des solutions
sûrement intéressantes mais que les praticiens du secteur jugeront
sans doute plus que difficiles à mettre en oeuvre. A lire
également le rapport publié par la CNUCED en 1994 sur l'"assurance
Maritime et les avaries communes". Ces rapports sont disponibles,
soit dans la rubrique "bibliographie" ou dans la rubrique
"rapports et chiffres". Bonne lecture.
Voir les dernières
mises à jour |
|